昨日上午，寶鋼湛江鋼鐵基地2030mm冷軋工程開工儀式在東海島舉辦。在寶鋼集團公司副總經理、寶鋼湛江鋼鐵公司董事長、寶鋼湛江鋼鐵指揮部總指揮趙周禮宣布開工令后，6臺打樁機同時發動，打樁碰擊轟鳴聲響徹整個建造工地。寶鋼股份公司總經理戴志浩和寶鋼湛江鋼鐵黨政領導，寶鋼股份職能部門以及規劃、施工、監理單位領導一同見證湛江鋼鐵建造史上這一具有重要意義的前史時刻。
　　2030冷軋機組是湛江鋼鐵主體工程之一，年規劃產能220萬噸，商品為中高端板材，首要定坐落汽車板和家電板等高檔商品出產。建成后將變成世界一流的“少人化、出產無缺點板材的冷軋工廠”。
　　由寶冶和五冶共同承建的寶鋼湛江鋼鐵冷軋工程，共建造一條酸軋機組，一條連退機組，兩條熱鍍鋅機組和三條重卷機組。2030酸軋機組計劃2016年5月底建成投產，連退和熱鍍鋅機組計劃于2016年6月至9月間投產。
　　寶鋼在30多年的出產建造中，經過長期技能堆集，在消化吸收引入技能的基礎上，開發了大批新工藝、新技能和新商品，并逐步形成了具有自主知識產權的汽車板商品、家電板商品等一貫制出產技能。
　　湛江2030冷軋工程充沛學習寶鋼30多年的技能沉積，并聯系現場出產實踐予以優化。在寶鋼多年的工程建造的基礎上，湛江2030冷軋徹底改變了過去由外方總承，以引入為主的建造模式，走上了大規模自主集成和自主規劃的道路。工程總體規劃由寶鋼工程擔任，三電由寶信擔任。除軋機機械、退火爐和少數機電一體品設備（如激光焊機、鋅鍋、氣刀、靜電涂油機、輥涂機、磨床等）引入外，其余設備悉數國產化。
　　湛江鋼鐵表示，要發揚寶鋼“85.9”精神，攻堅克難、嚴厲苛求、科學高效、全力以赴把湛江鋼鐵冷軋工程建造變成世界一流的精品鋼鐵出產基地。
　　規劃和施工單位也表示，發揚攻克全部難關、戰勝全部困難的大無畏精神，精細辦理、標準工作、安全施工，高效高質地將冷軋工程建成一流精品工程。